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公司动态

充电桩建设进入井喷期,纯电动车说走就走

2016-08-03  编辑:粤迪汽车  阅读:1308次

2016上半年新能源车销售17万辆,其中纯电动车销售12.6万辆,占比74.11%,同比增长161.6%。预计今年全年将销售70万辆。新能源汽车销量大增,配套设施的需求也随之加大。

国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南》要求到2020年建成充换电站要1.2万座,分散充电桩要480万个。截止到2015年年底,全国总计只建成公共充电桩4.9万个、充电站3600个。今年要新建充电站2500座,充电桩10万个。2016年无疑将成为充电设施建设的爆发之年。

近日,国家标准化管理委员会牵头组织编制了充电设施标准化工作方案。要求2015版充电接口及通讯协议标准将逐渐取代现行的2011版,新老国标将在2016年年底进行交替。这意味着,各品牌新能源汽车走到哪都可以充上电。我们比亚迪已售车型和在售车型本来都是兼容新标的。

2016年深圳新能源汽车政策有所收紧,原来名下有车还可再增购一辆纯电动车或插电式混合动力汽车,但新政出台后,名下有车的只可增购纯电动汽车。

预计下半年,深圳纯电动汽车的销量会明显增长。购买纯电动汽车有哪些优势呢?

1、名下有车可再增购一辆,不限购;

2、购买比亚迪秦EV、E5、E6均可获得13.5万的高额补贴;

3、纯电动汽车不仅环保,行驶费用仅为燃油车的1/4;

4、比亚迪纯电动汽车维护成本更低,电芯终身保修;

5、比亚迪秦EV和E5续航达300公里,E6达400公里。

目前,深圳的充电桩已建成超过11000个,可下载“骆驼快充APP”查询。

购买新能源汽车要乘早,国家对新能源汽车的补贴正逐年下降直至取消。此外,随着深圳小汽车拍牌中签率越来越低,拍牌价格越来越高,人们也会转而购买新能源汽车,但今年2万个指标已消耗大半。


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