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深圳新政再添利好 购新能源车仍可申请普通小汽车指标

2015-09-11  编辑:粤迪汽车  阅读:1000次

9月8日,深圳市交委、发改委发布了《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事宜的通知》。在2015年度待配置电动小汽车增量指标中,个人名下已有一辆电动车的,仍可申请普通小汽车摇号指标。同时还将单独划出4000个指标用于满足电动汽车租赁市场。面对如今严峻的普通小汽车车牌摇号环境,深圳新政在满足消费者购车刚需的同时又积极推广了新能源车,可谓是深圳市民的福音。


(通知链接:http://xqctk.sztb.gov.cn/gbl/20150908/1441679724328_1.html)


通知中表明,从第8期开始,指标的配置方式将由按月配置调整为按待配置总数配置,汽车租赁电动小汽车增量指标第8期配置数为4000个,单位和个人电动小汽车增量指标第8期配置数为12587个,第9期开始,配置数则为上一期剩余指标数。


除此之外,为了进一步加大新能源汽车推广的力度,此次新政还在之前新政的基础上,再次放宽了新能源车的购车条件,将“凡是有一辆车(不管是否是燃油车)均不可再进行普通小汽车摇号申请”的规定调整为,“个人名下已有一辆电动小汽车,仍可申请普通小汽车摇号指标”。


同时,新政也进一步降低了深圳企业购买新能源车的门槛,企业名下的车辆数额达到限制的,由之前可购买1辆电动小汽车增加为可购买2辆电动小汽车(即N+2)。





回顾2015年深圳市第7期小汽车增量指标车牌竞价/摇号结果,普通汽车的个人竞价平均成交价超过5万,摇号中签率仅为1.13%,均刷新历史记录。面对指标摇号“拼人品”,竞拍车牌“拼财力”的窘境,很多消费者都开始考虑新能源车,尤其是插电式混动车。




以比亚迪秦、唐为例,不仅摇号100%中签,还享受国家和地方等各种补助和优惠政策,最高可省近10万元,连深圳市车管所都被刚刚摇到新能源车车牌前去验车的比亚迪秦、唐挤满了,热销程度可见一斑。




虽然目前深圳新能源车车牌还是100%的摇号率,但竞拍人数已经翻了一番,加上此次新政的助力,相信未来新能源车将更加炙手可热。


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