2014-08-12 编辑:粤迪汽车 阅读:1909次
比亚迪电池新突破,低成本、高容量!
目前电池材料中使用的钴元素在我国储量极少,只占世界总存储量的1%,价格上受制于人。比亚迪技术攻坚,将锰元素运用于电池材料中,不但突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制,大大提升电动车的续航能力,还降低了成本。因为锰元素在我国的储量非常丰富。
比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池的能量密度,达到了三元材料水平(约为150Wh/Kg),目前,磷酸铁锂电池的能量密度为90WH/Kg,新材料、新技术的运用,使能量密度提升67%,成本还更低。
目前,比亚迪E6的最高续航里程为300公里,提升67%,即可达到501公里。刚好与特斯拉MODEL S的最高续航里程持平。
新的电池若能成功应用,将大幅提高其续航里程,使比亚迪在新能源车型市场更具竞争力。