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比亚迪发布542战略及“唐” 欲真正实现弯道超车

2014-04-21  编辑:粤迪汽车  阅读:2119次

比亚迪发布542战略及欲真正实现弯道超车

 

        420,以汽车让未来更美好为主题的 2014年北京车展正式拉开帷幕。新能源汽车领导品牌——比亚迪以无畏无限无界为参展主题,首次发布542战略和首款542车型——唐,从性能、安全、油耗三方面重新定义汽车标准,助力中国汽车工业真正实现弯道超车



542战略  改写汽车标准 实现弯道超车

        542战略是什么?5代表百公里加速5秒以内,4代表全面极速电四驱,2代表百公里油耗2升以内。在机械时代,这三个数据指标或为豪车专属、或为性能极限。但在电动车领域和电子时代,比亚迪通过动力技术及电子技术的革新,彻底打破旧有的汽车性能、安全、油耗标准,使5秒内的加速度不再是豪车专属而成为汽车性能标准,极速电四驱可实现全面搭载成为汽车安全标准,2升油耗不再是梦想而成为普遍油耗标准。

 

 

按照比亚迪的计划,今后比亚迪旗下所有新能源车都将达到542标准,可以说该战略不仅为比亚迪新能源车划定了性能指标,更为中国汽车工业实现弯道超车提供了利器。

三擎双模四驱 542战略首款车型

        革命性技术带来颠覆性产品,本次车展全球首发的唐,就是542战略下诞生的首款车型,它是一款三擎双模四驱SUV

        唐拥有三擎动力,混合动力模式下,2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆,可迸发出371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩,相当于一台6.0L排量的燃油车,百公里加速可达4.9秒;唐首次搭载比亚迪极速电四驱,不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱,使唐始终保持最强劲的动力和最经济的油耗;唐的百公里油耗仅2升,并拥有85公里的纯电续驶里程,可实现日常代步0油耗。唐预计于今年四季度上市,届时它将给大家带来更强劲、更安全、更环保的用车体验。

燃油车电动车同步发力 完备布局凸显无界视野

        在大力发展新能源车的同时,比亚迪在燃油车领域同步发力,去年比亚迪提出了双驱电子化两大战略,确立了同时推进新能源车和燃油车节能动力技术研发,以及以用户需求为导向强化汽车电子智能化的发展路线。从本次车展阵容来看,比亚迪在这两方面均取得长足发展。

刚刚换代上市的经典国民车全新F3也在车展强势亮相,它拥有同价位区间无可比拟的配置优势,完成了比亚迪汽车电子研发成果向入门级车型的覆盖,让普世科技真正为民所用;即将上市的S7搭载全新2.0TID动力总成,标志着比亚迪在传统动力总成技术上的又一次飞跃。

        从双驱战略到542战略,从1.5TID2.0TID,从高端到入门级的汽车电子全线覆盖,比亚迪在技术路线和车型规划上已经呈现出清晰、完备的布局和集成创新的无界视野。特别是在新能源方面,比亚迪通过长期的技术沉淀和大力推广,已拥有成熟的车型和推广思路,成为新能源汽车领导品牌,本次车展发布的542战略、唐及后续车型规划不仅重新定义了汽车标准,更将助力中国汽车工业真正实现弯道超车。

 

 

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