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2月新能源车销量数据出炉 比亚迪秦再夺冠

2014-04-07  编辑:粤迪汽车  阅读:1642次

近日,乘联会发布了2014年2月国内乘用车销量数据,在备受关注的新能源车市场,继1月份获得销量第一后,比亚迪秦2月份以834辆的佳绩依旧遥遥领先,成功蝉联销量冠军,稳居榜首。

 

 数据显示,2014年2月,新能源车市总计实现销售1738辆,相比1月的1682辆,销量略有提升。其中,比亚迪秦以834辆的成绩荣登榜首,在车市的传统低谷期仍保持着上涨之势,让人甚感欣慰。奇瑞QQEV以502辆位居其后,比亚迪e6以238辆排名第三,随后是丰田普锐斯和通用新君越混合动力版。

    2月秦销量为834辆,e6销量238辆,共计1072辆,比亚迪以绝对领先的优势,稳坐新能源汽车销量冠军宝座。这其中,比亚迪秦贡献最大。据了解,继去年12月上市以来,比亚迪秦订销已超过6000辆,其市场热度远超预期。

    搭载了领先行业的双擎双模技术,比亚迪秦将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成结合,混合动力模式下,能爆发出479N·m的扭矩;纯电续航里程为70公里,短途用电满足日常上下班代步使用,家用220V电源即可给秦充电,4小时即可充满;百公里油耗仅为1.6L;同时还提供6年或15万公里的整车质保,以及电芯终身保修等,可以说秦完全是从用户体验角度出发,是一款消费者买得起、用得方便的新能源汽车。从目前市场销量看,比亚迪秦已经以稳扎稳打的姿态为2014年的良好表现奠定了坚实基础。

    雾霾天气持续蔓延,发展“新能源汽车”的紧要性逐渐凸显,也成为今年“两会”代表们最为关注和热议的话题。2013年,国内新能源车销量为1.76万辆,同比增长37.9%,2014年,政府政策的拉动效应已经十分明显,比亚迪新能源汽车也越来越符合市场需求,坚持公交领域推广纯电动车,个人用车领域推广双擎双模车这两个方向走,相信越来越多的城市会向新能源汽车敞开大门,相信2014新能源汽车将迎来拐点。作为新能源汽车的领跑者,比亚迪凭借过硬的技术,坚持纯电动和混合动力双驱布局,将会在新能源车市场大有所为。

 

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